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腳踏船所投入的資金比較少,而且獲益還是很快的,非常受到游客的喜歡,所以腳踏船批發(fā)的量還是很大的,它是科學(xué)娛樂(lè)為一體的游樂(lè)項(xiàng)目,不過(guò)還是存在一定的安全隱患的,如果通過(guò)電力推進(jìn)的話,更加優(yōu)越,而且容易操作它的優(yōu)勢(shì)勢(shì)不可擋。
電動(dòng)游船與傳統(tǒng)的船舶動(dòng)力系統(tǒng)比較起來(lái),游船電力推進(jìn)系統(tǒng)更優(yōu)越,因?yàn)槠渚哂姓{(diào)速范圍廣、驅(qū)動(dòng)力大、安裝方便、便于維修、易于正反轉(zhuǎn)、體積小、布局靈活、振動(dòng)和噪音小等優(yōu)點(diǎn)。
作為船舶的新型推進(jìn)動(dòng)力—電力推進(jìn),已經(jīng)成為世界各國(guó)都在深入研究的系統(tǒng),電力推進(jìn)系統(tǒng)作為電動(dòng)船新的主動(dòng)力系統(tǒng),因?yàn)樾矢?、可靠性高、自?dòng)化程度高以及維護(hù)簡(jiǎn)單,正在逐步成為新世紀(jì)大型水面船舶青睞的主推進(jìn)系統(tǒng)。
到現(xiàn)在為止,發(fā)達(dá)國(guó)家新造電動(dòng)船的30%都是使用的電力推進(jìn)系統(tǒng)。隨著電動(dòng)船電力推進(jìn)新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,這會(huì)大大減輕電動(dòng)船污染以及海洋環(huán)境污染,此種動(dòng)力系統(tǒng)充分體現(xiàn)了“綠色航運(yùn)”和“綠色船舶”的環(huán)保節(jié)能理念,這必定成為今后電動(dòng)船動(dòng)力領(lǐng)域的一個(gè)發(fā)展方向。
不過(guò)作為旅游景點(diǎn)來(lái)說(shuō),為了保證安全,電動(dòng)游船的周邊要有一定數(shù)量的安全扶手,由于小朋友一般還不會(huì)游泳,所以在游玩的時(shí)候一定要穿上救生衣,在船的碼頭一定要采取防滑措施,杜絕電動(dòng)船超載的現(xiàn)象,運(yùn)行達(dá)到一定的時(shí)間一定要進(jìn)行保養(yǎng)和安全檢查,確保安全和電力充足。
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