在游船的運(yùn)行過程中需要長時(shí)間接觸到水，此時(shí)船體因?yàn)槭艿酵饨缫蛩氐挠绊懀赡軙?huì)產(chǎn)生輕微的損壞，主要是會(huì)受到一定的腐蝕，這會(huì)嚴(yán)重影響游船的正常行駛，必須找出具體的原因才可以。

那么游船腐蝕的原因是什么？腳踏船批發(fā)告訴你

1、海水的溫度隨著時(shí)間、空間上的差異會(huì)在一個(gè)較大的范圍內(nèi)變動(dòng)。從兩極到赤道，表層海水溫度可由0℃增長到35℃，海底水溫可接近0℃，表層海水溫度還會(huì)隨著季節(jié)而呈現(xiàn)周期性的變化。溫度對(duì)海水腐化的影響是巨大的，從動(dòng)力學(xué)方面思量，溫度升高，會(huì)加速船體的腐化。

2、海水腐化是借助氧去極化而舉行的陰極控制進(jìn)程，并且很大程度上會(huì)受到氧的擴(kuò)散速度的影響，海水流速和波浪由于改變了供氧條件，肯定對(duì)腐化孕育產(chǎn)生很強(qiáng)的影響。另一方面，海水對(duì)船體外貌有沖蝕作用，當(dāng)流速高出某一臨界流速wc時(shí)，船體外貌的腐化產(chǎn)物膜被沖刷丟失，船體外貌同時(shí)受到磨損，這種腐化與磨損團(tuán)結(jié)作用，使鋼的腐化速度急劇增長。

3、海水中的CO2大多以碳酸鹽和碳酸氫鹽的情勢(shì)存在，并以碳酸氫鹽為主。CO2氣體在海水中的溶解度隨溫度、鹽度的升高而低沉，隨大氣中CO2氣體分壓的升高而升高。海水中的碳酸鹽對(duì)船舶腐化進(jìn)程有很大的影響，碳酸鹽隨著pH值的增大，在船體外貌沉積形成不溶的掩護(hù)層，從而對(duì)腐船體蝕進(jìn)程起克制作用。

同時(shí)日常的保養(yǎng)也是很重要，船艙內(nèi)部如果有積水，應(yīng)及時(shí)排除，避免長期在烈日下暴曬，在船停泊處應(yīng)設(shè)置涼棚，長期暴曬對(duì)玻璃鋼不利，膠衣層色澤也會(huì)受到影響。