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一、腳踏船的外觀如何設(shè)計(jì)?
腳踏船的前端是尖的,相當(dāng)于空氣和水對(duì)腳踏船前進(jìn)時(shí)的阻力面積減小,在初中物理知識(shí)中有一個(gè)壓強(qiáng)的概念,用來描述單位面積上受到力的大?。≒=F/S),例如腳踏船前端1平方米面積上所受到的阻力大小,那么腳踏船前端受到的阻力大小F=P?S,當(dāng)腳踏船前端面積S越小時(shí),受到的阻力自然就越小,所以腳踏船前端設(shè)計(jì)成尖尖的形狀以減小阻力。
腳踏船批發(fā)商指出船體是流線型的,會(huì)減小水和空氣對(duì)腳踏船本身的摩擦力,使得水和空氣經(jīng)過腳踏船表面時(shí)更容易通過。物體表面越粗糙,與之作用的摩擦力越大,也就是腳踏船的阻力越大;反之,腳踏船表面越光滑,摩擦力就越小,即空氣和水的阻力越小,腳踏船行進(jìn)速度就越快。在日常生活中,我們常見的高鐵列車,因?yàn)樗俣瓤?,要降低列車與空氣之間的摩擦和阻力,會(huì)把列車頭部設(shè)計(jì)成尖尖的,車身是流線形狀的。
二、腳踏船為什么能浮在水面而沒有沉入水中?
通過常識(shí)我們知道,實(shí)心的鐵球扔到水中會(huì)沉底,但是實(shí)心的泡沫板扔到水中就會(huì)浮在水面,這是因?yàn)椴煌镔|(zhì)的密度所決定的,鐵球密度大于水的密度,所以會(huì)沉底,而泡沫板的密度小于水的密度,所以會(huì)漂浮在水面。如果使用相同數(shù)量的鐵板板制作兩艘腳踏船,制作成中空的腳踏船體積v更大,兩艘腳踏船的質(zhì)量m相同,所以根據(jù)密度計(jì)算公式ρ=m/v,中空的腳踏船平均密度ρ更小,當(dāng)平均密度ρ小于水的密度時(shí),鐵板制作的腳踏船也可以漂浮在水面上。
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