一、夜暗條件下的操作要領(lǐng)

夜暗條件下被淹水域操舟救人，可謂是難上加難。這不僅僅是因為夜暗使得已有的障礙程度增加了，更主要的是給及時發(fā)現(xiàn)障礙變得異常困難。因此，在夜暗條件下操舟，除必須按照前面的操舟要領(lǐng)執(zhí)行外，還應(yīng)特別注意以下事項：熟記晝夜條件下航行路線及障礙地點盡量沿晝間路線行動同時還應(yīng)保持3舟1組隊形，沿燈光前進。保持低速，舟首觀察員除用手電筒照明外，還可借助水面反光發(fā)現(xiàn)障礙。

二、水上排除障礙和避障

（1）突然停車，重新啟動后又會出現(xiàn)停車。

原因：油路不暢

排除方法：1、清理輸油管；2、更換燃油。

（2）自行停車

原因：斷油、斷電

排除方法：添加預(yù)混燃料；清洗油箱更換燃油。檢查電鎖是否關(guān)閉。

（3）機器背力，顯得動力不足。

原因：玻璃鋼腳踏船嚴重超載或者是螺旋槳被雜物纏住

排除方法：控制在額定載荷范圍內(nèi)，停車清理雜物。

（4）燃油消耗快。

原因：預(yù)混比例不對，機油過少；

排除方法：加入適當?shù)臋C油；

（5）有不正常的聲響、動力明顯下降，甚至停車。

原因：嚴重缺乏機油導(dǎo)致拉瓦

排除方法：應(yīng)立即停車，當發(fā)現(xiàn)因缺乏機油拉缸時，應(yīng)該及時更換活塞、活塞環(huán)。

三、船外機停機注意事項

船外機結(jié)束行駛后，應(yīng)先關(guān)閉電鎖，拆除油管，將發(fā)動機葉輪搬離水面后鎖定定位銷，或拆除發(fā)動機至包裝箱內(nèi)。油箱需擰緊呼吸閥，放置在安全地點。