一、如何選擇電瓶

我們都知道電動(dòng)船的動(dòng)力來(lái)源是蓄電池，但是選擇什么樣的蓄電池很多客戶(hù)或者廠家都不知道。市場(chǎng)上正常情況下有兩種電瓶，一種是啟動(dòng)蓄電池，一種是管式牽引蓄電池。那么這兩者有什么區(qū)別呢？

牽引蓄電池是直接提供動(dòng)力的電池，主要是管式電池，所謂管式是指電池正極板是管狀的，套上排管后灌粉或擠膏而制成的。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)管式電池生產(chǎn)廠家約有40多家，價(jià)格差異較大，性?xún)r(jià)比較好的是天能電池、火炬等。管式電池一般不是免維護(hù)的，需要加電解液。管式牽引電池是持續(xù)均勻的放電，所以管式電池的耐力要強(qiáng)。管式牽引電池主要要與電動(dòng)叉車(chē)，電動(dòng)三輪車(chē)等。

啟動(dòng)電池是瞬間超大電流放電，大電流放電能力很強(qiáng)，能 量轉(zhuǎn)換效率高，過(guò)程損失小，大電流能 量循環(huán)效率≥90%，內(nèi)阻比較小，持續(xù)力不夠。該電池主要用于汽車(chē)點(diǎn)火上面。

所以電動(dòng)船電瓶的需用盡量還是用牽引電瓶。

二、電動(dòng)船軟軸方向器如何安裝

電動(dòng)船方向系統(tǒng)主要分為硬軸方向系統(tǒng)和軟軸方向系統(tǒng)。腳踏船廠家指出軟軸主要有鋼絲繞線(xiàn)式、自鎖螺母聯(lián)軸器式和鋼絲彈簧式三種，電動(dòng)船使用的軟軸主要是鋼絲繞線(xiàn)式。下面腳踏船廠家就講一下軟軸如何安裝。

電動(dòng)船軟軸安裝簡(jiǎn)便、結(jié)構(gòu)緊湊、工作適應(yīng)性強(qiáng)。旦當(dāng)轉(zhuǎn)速低、轉(zhuǎn)矩大時(shí)，從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速往往不均勻，且扭矩剛度也不易保證。

軟軸傳遞功率范圍一般不超過(guò)5.5KW，轉(zhuǎn)速可達(dá)2000r/min。

軟軸通常有鋼絲軟軸、軟管、軟軸接頭和軟管接頭四個(gè)主要部分組成。

軟軸由幾層緊密纏在一起的彈簧鋼絲構(gòu)成，相鄰鋼絲層的纏繞方向相反。由軟軸傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)，相鄰兩層鋼絲中一層趨于擰緊，另一層趨于擰松，以使各層鋼絲趨于壓緊。軸的旋轉(zhuǎn)方向使表面鋼絲趨于擰緊為合理。

軟軸結(jié)構(gòu)按表層鋼絲纏繞方向分為左旋和右旋。按用途分為動(dòng)力傳動(dòng)用軟軸“G”型和控制傳動(dòng)用軟軸“K”型?！癎”型軟軸多數(shù)無(wú)芯棒，鋼絲直徑較大，層數(shù)較少，耐磨性好。“K”型軟軸有芯棒，每層鋼絲根數(shù)較多，鋼絲直徑較小，層數(shù)亦多，因而扭轉(zhuǎn)剛度大。