玻璃鋼發(fā)展至今已近60年。我國從試制成功第一艘玻璃鋼艇起，到現(xiàn)在也已40年，雖然發(fā)展歷史并不長，但發(fā)展速度比較快。特別是從80年代改革開放以來，生產(chǎn)廠家大大增多，通過合資及外出考察，生產(chǎn)工藝技術(shù)也有了很大提高。玻璃鋼這一新的結(jié)構(gòu)材料已受到造船及其他行業(yè)的廣泛重視。目前，國內(nèi)大多數(shù)省和4個直轄市都有玻璃鋼腳踏船生產(chǎn)廠。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，不包括港、澳、臺在內(nèi)，約有180余家，并有一些設(shè)計(jì)、科研部門從事玻璃鋼腳踏船的設(shè)計(jì)以及船用材料、設(shè)備等的研究。產(chǎn)品質(zhì)量也不斷提高，一些廠家的產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷國外。

玻璃鋼成型工藝幾十年來也有很大發(fā)展，由較早應(yīng)用的手糊、模壓成型，發(fā)展到纏繞、噴射、注射及拉擠等多種方法，機(jī)械化成型的比例在不斷上升，減輕了作業(yè)時(shí)的勞動強(qiáng)度。

玻璃鋼腳踏船與其他玻璃鋼制品相比，具有體積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高、附加值高等特點(diǎn)，屬勞動密集型產(chǎn)品。玻璃鋼腳踏船的成型工藝也有其一定的特色，即由于造型及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的需要，需采用多次成型法，而不能一次完成，再加上造型復(fù)雜，有些成型方法如纏繞、拉擠等不適用于玻璃鋼腳踏船。

玻璃鋼腳踏船的主要成型工藝有以下幾種。

1.手糊法也叫積層或?qū)臃?、鋪糊法?/p>

2.模壓法為機(jī)械加工方法。

3.噴射法。

4.注射法。

5.浸漬法。

以上內(nèi)容就是關(guān)于玻璃鋼腳踏船的一些介紹，相信經(jīng)過上面的介紹大家應(yīng)該已經(jīng)了解了吧，后期有其他想要了解的問題，歡迎來電咨詢哦！